SM

SM forenede sporty elegance med al den gode teknik fra DS og en enkelt nyskabelse, nemlig Diravi-styretøjet. Den forenede også en høj pris med et stort benzinforbrug netop som den første oliekrise ramte.

SM har altid været noget kostbar. Her hos en brugtvognsforhandler i Vestberlin 1985 til DM 68.500.

Fra 7. ICCCR i Loreley 1987.

Fra 7. ICCCR i Loreley 1987.

Fra 7. ICCCR i Loreley 1987.

Fra 7. ICCCR i Loreley 1987.

Fra 7. ICCCR i Loreley 1987.

På en SM har man ikke sparet på noget. Når man ikke standardmæssigt forsynede biler i Frankrig med højre sidespejl, kan det kun være et holdningsspørgsmål. Fotograferet af Tangui Coulouarn ved en Citroën-garage et sted i Lozère i juli 2010.

SM kan også en sjælden gang findes i en udbombet udgave. Her fra Cairo i juli 1988.

Enkelte eksemplarer har været i kløerne på nogle karrosserimagere, der har lavet en 4-dørs udgave ud af den.